成田空港３０年を振り返る

　成田空港

　１９６６年７月、羽田に代わる国際空港として国が成田市三里塚に建設を決定。これに対し、農民たちが「三里塚・芝山連合空港反対同盟」を結成、反対運動は長期化した。

　７１年の第１次代執行による土地収用、第２次代執行では、警察官３人が成田市・東峰十字路で襲われ、死亡した。７８年３月には過激派が管制塔を占拠、開港が延期された。騒然とした状況のなか、７８年５月２０日に「新東京国際空港」が開港した。











成田空港開港延期で苦り切った表情の福田赳夫首相＝院内総理室前で１９７８年３月２８日撮影











ゲリラに占拠され、救出を待つ成田の管制官。５００人の過激派が空港に乱入、うち６人が管制塔に侵入、２時間半にわたって占拠した＝１９７８年３月２６日撮影








放火された敷地の枯れ草とデモ隊。３月３０日開港に致命的な打撃を受けた政府は開港を大幅に延期、過激派の厳重取り締まりを指示した＝１９７８年３月２６日撮影








火炎ビンを投げる過激派。反対派の闘争は８日に及んだが、初日は７回の波状攻撃で、火炎ビン攻撃やトラックの焼き打ちなどで機動隊をほんろうした＝１９７８年３月２６日撮影











３月３０日の成田空港開港予定前の２６日、過激派のゲリラが蜂起。中央管制塔に突入、６人の管制官はヘリで救出された＝１９７８年３月２６日撮影